“河南纳入‘丝绸之路经济带’,这不是明摆的事吗?”昨天下午,接受东方今报记者专访时,全国人大代表、中国一拖集团有限公司董事长赵剡水信心满满,在他看来,丝绸之路将河南与中亚紧密相连,河南已经是“丝绸之路经济带”的一部分。
东方今报特派北京记者 王秋欣 梁新慧 刘长征
赵媛 高冬丽 董彩红/文 沈翔/图
河南有优势进入“丝绸之路经济带”
提及“丝绸之路经济带”,赵剡水侃侃而谈,在他看来,无论是从历史,还是从现实来看,河南纳入“丝绸之路经济带”都是板上钉钉的事。
“从历史来看,洛阳是十三朝古都,也是古丝绸之路的东方起点。”赵剡水表示,从现实来看,河南自古以来就是交通枢纽,郑州素有“中国铁路心脏”和“中国交通米字路口”之誉,再加上郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略,无论从产业优势,还是物流优势来讲,河南理所应当成为“丝绸之路经济带”的一部分。
“河南制造”遍布丝绸之路沿线
在赵剡水看来,河南与中亚,虽然距离遥远,但两者之间的贸易往来一直都未中断过,也正是丝绸之路将两者串起来,而且“河南制造”已遍布整个丝绸之路沿线。
据介绍,中国一拖集团有限公司每年都要往中亚地区销售500台~600台的拖拉机,在吉尔吉斯斯坦,近八成拖拉机产自中国一拖集团有限公司。除了中亚,整个丝绸之路沿线也遍布着“河南制造”。据了解,陕西、甘肃、宁夏等地,有不少拖拉机都产自中国一拖集团有限公司。
赵剡水认为,整个“丝绸之路经济带”在一定程度上也是一种产业链条布局。在他看来,河南应该充分发挥郑州航空港经济综合实验区的优势,创建空中丝绸之路,让“丝绸之路经济带”成为集铁路、航空、海运等于一体的立体化经济带。
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