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近年来，交通运输部门围绕“服务旅游、保障旅游、支持旅游”目标，不断完善旅游交通网络，为河南省旅游业加快发展提供了高效的支撑服务保障。
截至目前，河南省已经实现“县县20分钟上高速、县县通国道、乡乡通国省道”目标，高速公路5859公里，连续八年位居全国第一位。交通网络的加快完善，为实现景区之间快速连通、缩短游客在途时间发挥了十分重要的作用。特别是为支持少林寺旅游开发，建成了郑州经少林寺至洛阳高速公路;为支持丹江口库区旅游开发，建成了内乡至邓州高速公路;为积极支持豫西旅游开发，交通厅规划建设了郑州至尧山高速公路、三门峡至淅川高速公路、洛阳至嵩县至栾川高速公路、洛阳至卢氏高速公路等旅游高速公路，建设里程652.3公里，建设高速公路出入口23个，有效解决了尧山、重渡沟、鸡冠洞、白云山、豫西大峡谷、陆浑水库等景区快速抵达高速公路网问题。在国省道网规划调整过程中，我们把“连通4A级以上旅游景区(5公里半径范围)”作为规划目标，通过路网调整不断提升旅游交通服务水平。
今后，交通运输部门将积极落实《意见》，加快武陟至云台山高速公路建设，积极推进林州(豫冀省界)至焦作、渠首至老河口等直接服务旅游的高速公路项目前期工作，支持旅游景区在通往4A级以上景区的高速公路建立统一的旅游指示标示系统，探索服务区和旅游景点一体化开发模式，在具备条件的服务区设立旅游咨询服务台、观景宾馆，建立自驾游营地、房车补给点等相关配套设施，更好地服务旅游产业转型升级。
